Autokeuring en examens voor het rijbewijs
Uw veiligheid onze zorg
|
|
|
|
|
|
|
|
NIEUWE REMTEST BEDRIJFSVOERTUIGEN
Met ingang van 01.10.2005 start de aangepaste remtest voor alle voertuigen met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3500 kg.
De nieuwe remtest dient een uitspraak te doen over de prestaties van de remmen bij MTM.
Er zijn 2 mogelijke manieren om dit te realiseren: het voertuig effectief beladen aanbieden OF de RD-remtest.
- 1. Aanbieden van een effectief beladen voertuig:
Opdat deze remtest kan gebeuren dient het voertuig minstens 2/3 MTM te wegen.
Indien een onbeladen voertuig dit gewicht NIET haalt, dient het voertuig BELADEN te worden zodat aan de voorwaarde wordt voldaan.
Dit is niet voor alle voertuigen toegelaten. Klik hier
voor een lijst van de voertuigen die niet in beladen toestand mogen voorgereden worden.
Let op: een beladen voertuig dient zich 2 maal voor te rijden: in een eerste bezoek LEEG voor de technische keuring.
In een tweede bezoek (uiterlijk binnen 15 dagen na het eerste) dient het voertuig met de nodige lading te worden voorgereden,
er wordt enkel een remtest uitgevoerd. Eventuele herkeuringen, van tekortkomingen vastgesteld tijdens het eerste bezoek,
kunnen hier worden uitgevoerd (behalve punten waarvoor het voertuig dient opgekrikt of afgekoppeld te worden).
- 2. De RD-remtest:
Bij een RD-remtest dient het voertuig voldoende remkracht te ontwikkelen in functie van de gemeten luchtdrukken in de wielremcilinders.
Deze remtestmethode kan LEEG uitgevoerd worden, het voertuig dient bijgevolg slechts 1 maal aangeboden te worden.
Om een behoorlijk beeld te krijgen van het remverloop, dient de gemeten luchtdruk tijdens de remtest in elke wielremcilinder minstens tot
2 bar op te lopen. Om dit minimum te bereiken zijn er 2 hulptechnieken: liften en/of deellading.
- Liften: met de te controleren as van het voertuig in de remmeter, worden de rollen gelift.
Zodoende neemt het gewicht op de as in de rollen toe (enkel indien de as deel uitmaakt van een assengroep: tandem- of tridemassen).
Autoveiligheid biedt in elk station deze mogelijkheid gratis aan.
- Deellading: het voertuig wordt gedeeltelijk beladen zodat het voertuig, inclusief lading, minder weegt dan ½ MTM.
Het voertuig wordt in die toestand nog steeds als leeg beschouwd en kan in 1 aanbieding volledig gekeurd worden.
Het gedeeltelijk beladen wordt op voorhand door de klant uitgevoerd.
Een voertuig wordt als leeg beschouwd in de volgende 2 gevallen:
LEEG
- ZONDER lading (ongeacht het voertuiggewicht)
- = MET deellading (tot max. ½ MTM)
Om de luchtdrukken te kunnen meten, dient het voertuig van drukmeetpunten te zijn uitgerust.
Dit is een verplichting voor alle voertuigen die vanaf 1982 zijn gehomologeerd.
Deze voertuigen hebben meetpunten onderaan het voertuig waarop de drukmeters worden aangesloten.
De recentere voertuigen zijn soms uitgerust met een drukmeetpunt links op de zijkant van het voertuig.
Deze ontdubbeling op de linkerzijde mag eveneens op de “oudere” voertuigen worden gemonteerd.
Haal voordeel uit de nieuwe remtest:
Door het voertuig op voorhand klaar te maken, spaart u tijd en geld.
Indien het voertuig voorzien is van ontdubbelde drukmeetpunten heeft U:
- Tijdswinst: omdat de aankoppeling eenvoudiger en vlugger kan uitgevoerd worden, wordt uw wachttijd verkort
- financieel voordeel: (verlaging van € 18,00 bij ELKE keuring)
Tarieven KLIK HIER voor uitgebreide detailinfo over de nieuwe remtest.
|
| |
|
|
