Autokeuring en examens voor het rijbewijs
Uw veiligheid onze zorg
|
|
|
|
|
|
|
|
TOOL BANDEN:
Samengevat kunnen we stellen dat de banden op het voertuig steeds aan de
vereisten van de constructeur dienen te voldoen. Deze vereisten omvatten
kenmerken zoals afmetingen, laadindex en snelheidindex. Bovendien dienen de
banden correct gemonteerd (o.a. draairichting) en in goede staat zijn (minimale
diepte van de hoofdgroeven 1.6 mm).
NIEUWE REGLEMENTERING BANDEN VANAF 01.01.2004 (05.11.2003)
Het Koninklijk Besluit van 17.03.03 voert een aantal belangrijke wijzigingen in
m.b.t. de keuring van banden. De nieuwe reglementering is ingegaan op
01.01.2004.
De nieuwe reglementering banden is ingegaan op 01.01.2004.
KLIK HIER om, na ingave
van uw PVG-nummer (terug te vinden op uw inschrijvingsbewijs of
gelijkvormigheidsattest), ZELF uw bandenmaat te controleren. Zowel
snelheidsindex als laadindex worden berekend conform de laatste wijzigingen van
de reglementering. Ook de bandenafmetingen, zoals vermeld op het PVG, kan u er
terugvinden.
BELANGRIJK:
Noch Autoveiligheid nv noch GOCA vzw kunnen verantwoordelijk worden gesteld
voor eventuele fouten in de gegevensbank of de berekeningen uitgevoerd op deze
gegevens !
OPMERKINGEN m.b.t. de berekeningsmodule:
-
1. Deze berekeningen worden uitgevoerd op basis van de gegevens opgenomen in
het PVG. Indien er echter op de COC of in het originele instructieboekje
(indien aanwezig) afwijkende waarden voorkomen, dan kunnen deze ook worden
aangewend voor de berekening.
-
2. De rubriek "toegelaten banden" heeft enkel betrekking op de bandenmaten,
niet op de snelheidsindex SI of de laadindex LI. De minimumwaarden voor SI en
LI worden in bovenstaande rubrieken berekend.
-
3. Op de diameters van de in de rubriek "toegelaten banden" vermelde banden
wordt een bijkomende tolerantie toegestaan van -2% en +1.5%.
-
4. De berekening van de diameters is conform de bepalingen zoals opgenomen in
art. 34 punt 7.1.5. e.v. van het technisch reglement van 15.03.68. Eventuele
programma's op internet kunnen hierin afwijken.
|
| |
|
|
