Wat verwacht de examinator van jou?
Een goede voorbereiding is de beste start. Je kan je voorbereiden via vrije begeleiding, via de rijschool of via een combinatie van beide. Welke weg je ook kiest, het praktijkexamen heeft één doel: nagaan of je veilig en zelfstandig aan het verkeer kan deelnemen.
Concreet kijkt de examinator naar drie dingen:
- Ken je de verkeersregels en pas je ze correct toe in de praktijk?
- Beheers je de juiste kijk-, rem- en schakeltechniek?
- Rijd je defensief en houd je rekening met andere weggebruikers?
In de gids “Het praktijkexamen in Vlaanderen toegelicht” van GOCA Vlaanderen, lees je uitgebreid wat de examinator van je verwacht en hoe je rijvaardigheid beoordeeld wordt.
Vijf aandachtspunten voor je praktijkexamen
Uit de examenresultaten weten we op welke punten kandidaten het vaakst een fout maken. Wie hier tijdens de voorbereiding extra aandacht aan besteedt, staat sterker op het examen.
1. Richtingsverandering – zich vergewissen: kijk goed rondom je voor je van richting verandert zodat je zeker bent dat het veilig is en er niemand in je dode hoek zit. Op dit punt worden de meeste fouten gemaakt.
2. Snelheid en verkeersinzicht bij het naderen van een kruispunt: pas je snelheid tijdig aan en stopindien nodig bij het naderen en oversteken van een kruispunt waar voorrang van rechts geldt, aangeduid met een bord B1, B5 of B17, al dan niet aangevuld meteen onderbord M9 of M10.
Ter herinnering, dit zijn de betrokken borden:
3. Bediening van het voertuig: rem- en vertragingstechniek
Zo rem je correct:
- Rem eerst, en ontkoppel pas daarna.
- Ontkoppel wel tijdig, zodat de motor niet afslaat.
- Laat tijdens het vertragen de koppeling los.
- Bedien rem- en koppelingspedaal na elkaar, niet tegelijk.
- Rem rustig en gedoseerd wanneer je een remmanoeuvre kan voorzien.
4. Richtingsverandering– uitwijken als vereist: sorteer tijdig en correct voor. Ga voldoende naar links wanneer je links afslaat, en voldoende naar rechts wanneer je rechts afslaat op een rijbaan met éénrichtingsverkeer, en zorg dat je je in de juiste rijstrook bevindt op een rijbaan met meerdere rijstroken in de gevolgde rijrichting.
5. Snelheid en verkeersinzicht – aangepaste snelheid: stem je snelheid af op de andere weggebruikers, het weer, de zichtbaarheid en de staat van de weg.
Wie is je examinator?
Examinatoren beoordelen je rijvaardigheid en beslissen of je je rijbewijs behaalt. Omdat dit een belangrijke beslissing is, gebeurt die beoordeling door mensen die daar speciaal voor opgeleid zijn, op een correcte en objectieve manier.
Wie examinator wil worden, moet aan een aantal wettelijke voorwaarden voldoen: minstens 25 jaar oud zijn, van onberispelijk zedelijk gedrag zijn, nooit vervallen verklaard zijn van het recht tot sturen en medisch geschikt zijn. Daarna volgt een selectie waarin motivatie, houding en de eigen rijvaardigheid getest worden. Wie daarvoor slaagt, start met de basisopleiding bij een erkend opleidingscentrum voor examinatoren. Die bestaat uit theoretische en praktische cursussen en een stage, en wordt afgesloten met schriftelijke en mondelinge examens. Pas wie het volledige traject succesvol doorloopt, gaat aan de slag als examinator.
Ook daarna blijven examinatoren bijleren: ze volgen regelmatig verplichte bijscholing en worden in hun werk opgevolgd door het departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid.
Sectororganisatie GOCA Vlaanderen volgt de werking van de examencentra op en zorgt ervoor dat de beoordelingsregels overal op dezelfde manier worden toegepast. Zo worden kandidaten in elk examencentrum op dezelfde manier beoordeeld.
(Bron: GOCA Vlaanderen)
E-guide
Ontdek je de info liever op een interactieve manier en op je eigen tempo? Check dan zeker onze e-guide en klik je door wat voor jou relevant is. Minder scrollen, meer ontdekken!
